Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów

Aktualności

Przemysłowy Instytut Motoryzacji otworzył Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów

Testem zderzeniowym według standardów Euro NCAP Przemysłowy Instytut Motoryzacji zainaugurował działalność nowej infrastruktury badawczej – Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów. Licznie przybyli goście mieli okazję obejrzeć nowoczesną halę crash-testową oraz wysłuchać dyskusji panelowej na temat m.in. bezpieczeństwa użytkowników pojazdów, Wizji Zero, pojazdów elektrycznych oraz autonomicznych.

We wtorek, 3 października br. o godzinie 11.00 w siedzibie Przemysłowego Instytutu Motoryzacji w Warszawie przy ul. Jagiellońskiej 55 odbyło się uroczyste otwarcie Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów. Uroczystości towarzyszył panel dyskusyjny, w którym udział wzięli: Aled Williams – Dyrektor Programowy Euro NCAP, Javier Rojas – Prezes spółki Aries Ingenieria y Sistemas, Andrzej Grzegorczyk – Wiceprezes Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego oraz Veneta Vassileva ze Stowarzyszenia Europejskich Producentów Motocykli ACEM.

Jednym z głównych wydarzeń uroczystego otwarcia Centrum Bezpieczeństwa i Diagnostyki Pojazdów był zaprezentowany w nowej hali BLB Przemysłowego Instytutu Motoryzacji test zderzeniowy, który został przeprowadzony zgodnie ze standardami organizacji Euro NCAP.

W Przemysłowym Instytucie Motoryzacji znajduje się odpowiednie zaplecze badawcze do przeprowadzania badań zgodnie ze standardami Euro NCAP. To przede wszystkim nowoczesne ścieżki diagnostyczne, hala z torem do prób zderzeniowych oraz tor do badania infrastruktury drogowej, na którym można rozpędzać auta o masie do 38 ton do prędkości 100 km/h. Do tego hala do badań elektromagnetycznych oraz nowa stacja kontroli pojazdów przeznaczona dla pojazdów do 50 ton i 4,6 m wysokości.

Podczas uroczystego otwarcia Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów przeprowadzono test zderzeniowy pojazdu kategorii L7e – „ciężkiego czterokołowca drogowego” (masa pojazdu bez wyposażenia to 450 kg). Obecnie obowiązujące przepisy nie wymagają od producentów tego typu pojazdów przeprowadzenia badań dynamicznych – crash testów, w związku z czym organizacja Euro NCAP, zajmująca się oceną bezpieczeństwa samochodów osobowych opracowuje obecnie procedury badawcze dla tego typu pojazdów.

Również test, który zaprezentowano podczas otwarcia Centrum Bezpieczeństwa Transportu i Diagnostyki Pojazdów został przygotowany zgodnie ze standardami Euro NCAP. Na betonowym bloku umieszczono barierę energochłonną typu „plaster miodu”, przed zderzeniem pojazd osiągnął prędkość 40 km/h. Warunki te odpowiadają przeciętnemu zdarzeniu drogowemu z innym pojazdem w terenie zabudowanym. Przeprowadzony w Instytucie test zderzeniowy jednoznacznie wykazał, że czterokołowce nie zapewniają tego samego poziomu bezpieczeństwa co samochody osobowe.

Centrum Bezpieczeństwa i Diagnostyki Pojazdów (CBTiDP) to unikatowa infrastruktura badawcza ukierunkowana na badania związane z bezpieczeństwem czynnym i biernym środków transportu, badania symulacyjne, kompatybilności elektromagnetycznej oraz oddziaływania motoryzacji na środowisko. Jest ono wspólnym przedsięwzięciem członków powiązania kooperacyjnego skupionych wokół Przemysłowego Instytutu Motoryzacji.

Print Friendly, PDF & Email